أنبوب أسطوانة هيدروليكية من الفولاذ المصقول عالي الدقة

تُستخدم في الأنظمة الهيدروليكية أنابيب فولاذية غير ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ وأنابيب فولاذية عادية غير ملحومة. ورغم تمتع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير الملحومة بخصائص ميكانيكية فائقة، إلا أنها لم تُستخدم على نطاق واسع بسبب ارتفاع أسعارها وانخفاض دقتها. أما الأنابيب الفولاذية العادية غير الملحومة، فرغم شيوع استخدامها، إلا أنها تعاني من ضعف في الخصائص الميكانيكية وانخفاض في الدقة. وعادةً ما تخضع لسلسلة من عمليات اللحام، والتجميع التجريبي، والتخليل، والغسل بالقلويات، والغسل بالماء، والتشحيم لفترات طويلة، واختبار التسرب قبل الاستخدام. وقد باتت هذه العمليات المعقدة، والوقت الطويل اللازم لإنجازها، وعدم موثوقية المواد المستخدمة، وعدم القدرة على إزالة الرواسب تمامًا من الأنابيب، تشكل خطرًا خفيًا كبيرًا يهدد سلامة النظام الهيدروليكي بأكمله، وقد تؤدي إلى تعطله في أي لحظة. وتشير الإحصائيات إلى أن 70% من حالات تعطل الأنظمة الهيدروليكية تعود إلى هذا السبب.

تُعد الأنابيب الفولاذية غير الملحومة عالية الدقة واللمعان أنابيب خاصة للأنظمة الهيدروليكية.

1. اختيار المواد: استخدام قضبان معدنية بأبعاد مناسبة تلبي المعايير الوطنية كمواد خام لصقل الأنابيب؛

2. عملية التشكيل والتشكيل الحر والمعالجة الحرارية: يتم معالجة قضيب المادة الخام من خلال عملية التشكيل والتشكيل الحر والمعالجة الحرارية؛

3. التقويم: تقويم قضبان المواد الخام المعالجة باستخدام مطرقة التشكيل؛

4. حفر ثقوب عميقة: ثقب ثقوب ذات حجم مناسب في قضبان المواد الخام لصنع الأنابيب؛

5. الصقل: استخدم حجر الصقل لصقل الثقب المار في الأنبوب، بحيث يلبي الثقب المار في الأنبوب متطلبات الحجم ودقة المعالجة لأنبوب الصقل؛

٦- تسوية الدائرة الخارجية بالخراطة: يتم خراطة الجدار الخارجي والسطح النهائي للأنبوب وتسويتهما، بحيث يتوافق القطر الخارجي للأنبوب مع متطلبات الحجم ودقة المعالجة اللازمة لعملية الصقل، وبذلك تكتمل عملية إنتاج أنبوب الصقل. يُعد الصقل طريقة فعالة لتصنيع الثقوب الداخلية، فهو لا يتميز فقط بإنتاجية عالية، بل بدقة تصنيع عالية أيضًا.